|
|
|
ავტომობილი Opel Adam ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 MT (100 hp) (1 თაობა 2012-2017)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Adam |
თაობა | 1 თაობა 2012-2017 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 MT (100 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 345 kg | სრული წონა | 1480 kg | სიგანე | 1720 mm | სიგრძე | 3698 mm | სიმაღლე | 1484 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2311 mm | მიწის კლირენსი | 125 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1472 / 1464 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 170-663 ლიტრი | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 820 / 690 kg | წონის დაკლება | 1135 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 | ძრავის ძალა | 100 hp | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 82.6 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 73.4 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 130 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11.6 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 520 - 860 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.5 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Opel Adam ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 MT (100 hp) (1 თაობა 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი