ავტომობილი Holden Commodore ფურგონი 3.8 AT (207 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Holden |
| მოდელი | Commodore |
| თაობა | 3 თაობა 1990-2006 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 3.8 AT (207 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1847 mm |
| სიგრძე | 5084 mm |
| სიმაღლე | 1545 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2938 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1569 / 1587 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-2683 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1677 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3791 cm3 |
| ძრავის ძალა | 207 hp |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 96 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 305 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 680 - 1070 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
ავტომობილი Holden Commodore ფურგონი 3.8 AT (207 hp) (3 თაობა 1990-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
| ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი