|
|
|
ავტომობილი SEAT Ibiza ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 TDI MT (70 hp) (3 თაობა [აღდგენა] 2006-2008)
ნიშანი | SEAT |
მოდელი | Ibiza |
თაობა | 3 თაობა [აღდგენა] 2006-2008 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 TDI MT (70 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1620 kg | სიგანე | 1699 mm | სიგრძე | 3952 mm | სიმაღლე | 1440 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2443 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1407 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 266-266 ლიტრი | წონის დაკლება | 1106 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1422 cm3 | ძრავის ძალა | 70 hp | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 75 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 76 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2200 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 880 - 1100 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 172 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.2 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი |
ავტომობილი SEAT Ibiza ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 TDI MT (70 hp) (3 თაობა [აღდგენა] 2006-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი