ავტომობილი FSO Polonez

1978-2002 წელი
64-103 hp

ავტომობილი FSO Polonez ფოტო

ჰეჩბეკი

მანქანა FSO Polonez მახასიათებლები

სერია

ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი, Atu სედანი, Caro ჰეჩბეკი, Atu Plus სედანი, Caro Plus ჰეჩბეკი

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	64-103 hp
ძრავის მოცულობა	1295-1995 cm³
ინექციის ტიპი	კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	2500-8000 RPM
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	69-162 N*m
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4300-6000 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრების რაოდენობა	4
სარქველები თითო ცილინდრზე	2, 4
ცილინდრის ბურღი	72-88 mm
ინსულტის ციკლი	79-90 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საკრუიზო დიაპაზონი	350-750 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	12.8-22 sec
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6.6-11.9 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	9.5-12.9 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6-8.9 ლიტრი
საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ბენზინის ტიპი	80 RON, 92 RON
საწვავის ავზის მოცულობა	45 ლიტრი

ძარა:

ტევადობა	400 kg
მიწის კლირენსი	130 mm
ბორბლიანი ბაზა	2509-2510 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1314-1374 / 1292-1349 mm
სრული წონა	1520-1660 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	300-1070 ლიტრი
წონის დაკლება	1111-1260 kg
სიგანე	1650-1651 mm
სიგრძე	4272-4322 mm
სიმაღლე	1379-1420 mm
ადგილების რაოდენობა	4, 5

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი
უკანა მუხრუჭები	დისკი, ბარაბანი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სპირალური წყაროები
უკანა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, ზამბარები, სპირალური წყაროები

ავტომობილი FSO Polonez