|
|
|
ავტომობილი Alfa Romeo 8C Competizione
2007-2010 წელი 444 hp
ავტომობილი Alfa Romeo 8C Competizione ფოტო
როსტერი | კუპე |
მანქანა Alfa Romeo 8C Competizione მახასიათებლები
სერია | Spider კაბრიოლეტი, კუპე |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 444 hp | ძრავის მოცულობა | 4691 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4750 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 471 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 7000 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 92 mm | ინსულტის ციკლი | 88.2 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.2-4.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 88-90 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ძარა:
მიწის კლირენსი | 79 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2646-2697 mm | სრული წონა | 1785 kg | წონის დაკლება | 1585 kg | სიგანე | 1894 mm | სიგრძე | 4381 mm | სიმაღლე | 1341 mm | ადგილების რაოდენობა | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
ავტომობილი Alfa Romeo 8C Competizione
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი