ავტომობილი Renault 5
1972-1996 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
მანქანა Renault 5 მახასიათებლები
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, GT Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი, Gordini Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი, Alpine ჰეჩბეკი 3-კარი, Campus ჰეჩბეკი 3-კარი, Gordini ჰეჩბეკი 3-კარი, Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი, Alpine Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 36-160 hp |
| ძრავის მოცულობა | 782-1721 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 56-206 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400-6400 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 55.8-81 mm |
| ინსულტის ციკლი | 72-83.6 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-750 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-9.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7-11.2 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 38-51 ლიტრი |
ძარა:
| ტევადობა | 280-440 kg |
| მიწის კლირენსი | 120-145 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400-2440 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1280-1341 / 1240-1481 mm |
| სრული წონა | 1060-1270 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 195-900 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 695-970 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1460-2155 kg |
| სიგანე | 1519-1760 mm |
| სიგრძე | 3520-3660 mm |
| სიმაღლე | 1321-1410 mm |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4, 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 3 |
| შემობრუნების წრე | 9.75-10.4 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის, დემპერები |
ავტომობილი Renault 5
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი