ავტომობილი Peugeot 206
1998-2013 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
მანქანა Peugeot 206 მახასიათებლები
| სერია | კაბრიოლეტი, ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, სედანი, ფურგონი 5-კარი, RC ჰეჩბეკი 3-კარი, CC კაბრიოლეტი, Escapade ფურგონი 5-კარი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 60-177 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1124-1997 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4750 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 94-240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-7000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 72-85 mm |
| ინსულტის ციკლი | 69-88.3 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1430 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4-16.1 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-8.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-11.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.5-6.7 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
ძარა:
| ტევადობა | 371-577 kg |
| მიწის კლირენსი | 110-160 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2442-2445 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1419-1445 / 1407-1434 mm |
| სრული წონა | 1367-1614 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 175-1136 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 885-1185 kg |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 573-652 / 432-433 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2117-2671 kg |
| სიგანე | 1652-1673 mm |
| სიგრძე | 3822-4188 mm |
| სიმაღლე | 1374-1460 mm |
| ადგილების რაოდენობა | 4, 5 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| შემობრუნების წრე | 9.8-10.5 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ავტომობილი Peugeot 206
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი