ავტომობილი Nissan Laurel
1968-2002 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
მანქანა Nissan Laurel მახასიათებლები
| სერია | სედანი 4-კარი, ჰარდტოპი, სედანი, კუპე |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 55-280 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1768-2960 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, პირდაპირი ინექცია, ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ტურბინა + კომპრესორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 123-333 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6400 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4, 3 |
| ცილინდრის ბურღი | 78-89 mm |
| ინსულტის ციკლი | 67.9-86 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410-1180 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.7-15.9 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-8.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.6-16 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-9 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60-65 ლიტრი |
ძარა:
| მიწის კლირენსი | 140-170 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2620-2720 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1305-1460 / 1300-1470 mm |
| სრული წონა | 1605-1695 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-460 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 947-1520 kg |
| სიგანე | 1605-1730 mm |
| სიგრძე | 4350-4765 mm |
| სიმაღლე | 1380-1425 mm |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 3, 5 |
| შემობრუნების წრე | 11.2-11.6 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები, შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
ავტომობილი Nissan Laurel
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი