ავტომობილი Mazda BT-50
2006-2015 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
მანქანა Mazda BT-50 მახასიათებლები
| სერია | Double Cab აღება 4-კარი, Single Cab აღება 2-კარი, Freestyle Cab აღება 4-კარი, Dual Cab აღება 4-კარი, Freestyle Cab ჩარჩო 4-კარი, Single Cab ჩარჩო 2-კარი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის ძალა | 143-200 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2198-3198 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-2500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 330-470 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3000-3700 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 86-93 mm |
| ინსულტის ციკლი | 92-100.7 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 640-990 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.4-12.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-9.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.3-10.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-7.8 ლიტრი |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70-80 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ძარა:
| ტევადობა | 1097-1533 kg |
| მიწის კლირენსი | 181-237 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2985-3220 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1445-1590 / 1440-1590 mm |
| სრული წონა | 2800-3200 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 669-841 mm |
| წონის დაკლება | 1619-2103 kg |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1080-1480 / 1720-1850 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4400-6080 kg |
| სიგანე | 1715-1850 mm |
| სიგრძე | 5075-5373 mm |
| სიმაღლე | 1620-1821 mm |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 2, 4, 3 |
| ტვირთის განყოფილება | 1456-1560 x 465-513 x 1530-2280 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD), უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.8-12.6 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
ავტომობილი Mazda BT-50
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი