自動車 Mercedes-Benz M-Class クロスオーバー
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| 目印 | Mercedes-Benz |
| モデル | M-Class |
| 世代 | W164 [整頓] 2008-2011 |
| セリエ | クロスオーバー |
動作特性:
| 航続可能距離 | 530-1420 km |
| 加速度(0-100km/h) | 5.8-9.8 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 6.7-10.2 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 10.6-18 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 8.4-13.1 リットル |
| 燃料 | ディゼル, ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 95 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル, ガソリン |
| エンジン容量 | 2987-5461 cm3 |
| エンジン出力 | 190-388 hp |
| 射出タイプ | コモンレール, マルチポイント燃料噴射 |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 350-700 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1400-5000 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3400-6000 RPM |
| ストロークサイクル | 86-92 mm |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| シリンダーボア | 83-98 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 6, 8 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 11.6 m |
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ギア数 | 7 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 735-795 kg |
| ホイールベース | 2915 mm |
| 地上高 | 210 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1619-1627 / 1621-1629 mm |
| 幅 | 1911 mm |
| 長さ | 4781 mm |
| 高さ | 1815 mm |
| フルウェイト | 2830-2950 kg |
| カーブウェイト | 2035-2215 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 551-2050 リットル |
| ロードトレイン許容重量 | 6330-6450 kg |
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