自動車 Mitsubishi Outlander クロスオーバー
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| 目印 | Mitsubishi |
| モデル | Outlander |
| 世代 | XL [整頓] 2010-2012 |
| セリエ | クロスオーバー |
動作特性:
| 航続可能距離 | 400-1220 km |
| 加速度(0-100km/h) | 9.6-12.3 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.9-8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7.3-15.1 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.8-10.6 リットル |
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO IV, EURO V |
| 燃料タンク容量 | 60-63 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン容量 | 1968-2998 cm3 |
| エンジン出力 | 140-223 hp |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射, ダイレクトインジェクション, コモンレール |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルク | 199-380 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1750-4200 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3500-6250 RPM |
| ストロークサイクル | 82.9-86 mm |
| シリンダーレイアウト | インライン, V型 |
| シリンダーボア | 86-87.6 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 4, 6 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, トレーリングアーム |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ターニングサークル | 10.6 m |
| ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT), マニュアル, 電子, 自動 |
| ギア数 | 6, 5 |
| 駆動輪 | 前輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 375-660 kg |
| ホイールベース | 2670 mm |
| 地上高 | 176-215 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1540 / 1540 mm |
| 幅 | 1800 mm |
| 長さ | 4665 mm |
| 高さ | 1680-1720 mm |
| フルウェイト | 2070-2410 kg |
| カーブウェイト | 1540-1795 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 541-1691 リットル |
| ロードトレイン許容重量 | 1600-2000 kg |
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