自動車 Mercedes-Benz M-Class AMG クロスオーバー 5-扉 ML 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (525 hp)
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| 目印 | Mercedes-Benz |
| モデル | M-Class |
| 世代 | W166 2011-2015 年 |
| セリエ | AMG クロスオーバー 5-扉 |
| 修正 | ML 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (525 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 705 kg |
| フルウェイト | 3050 kg |
| 幅 | 1940 mm |
| 長さ | 4804 mm |
| 高さ | 1763 mm |
| ホイールベース | 2915 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1648 / 1663 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 2010-2010 リットル |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 1300 / 1045 kg |
| カーブウェイト | 2345 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 6100 kg |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン容量 | 5461 cm3 |
| エンジン出力 | 525 hp |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| ストロークサイクル | 90.5 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 98 mm |
| シリンダー数 | 8 |
| 回転時の最大出力 | 5250 - 5750 RPM |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ビターボ |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| 最大トルク | 700 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1750 - 5000 RPM |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
| ギア数 | 7 |
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ターニングサークル | 11.8 m |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 98 RON |
| 燃料タンク容量 | 93 リットル |
| 航続可能距離 | 590 - 970 km |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 4.8 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 9.6 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 11.8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 15.7 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO V |
自動車 Mercedes-Benz M-Class AMG クロスオーバー 5-扉 ML 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (525 hp) (W166 2011-2015)
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