自動車 Audi A5 Sportback リフトバック 2.0 TDI multitronic (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Audi |
| モデル | A5 |
| 世代 | 8T 2007-2011 年 |
| セリエ | Sportback リフトバック |
| 修正 | 2.0 TDI multitronic (143 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| 容量 | 455 kg |
| フルウェイト | 2085 kg |
| 幅 | 1854 mm |
| 長さ | 4711 mm |
| 高さ | 1391 mm |
| ホイールベース | 2810 mm |
| 地上高 | 120 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1590 / 1575 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 480-980 リットル |
| 積載高さ | 679 mm |
| カーブウェイト | 1630 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 3985 kg |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 1968 cm3 |
| エンジン出力 | 143 hp |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 95.5 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 81 mm |
| シリンダー数 | 4 |
| 回転時の最大出力 | 4200 RPM |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 射出タイプ | コモンレール |
| 最大トルク | 320 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1750 - 2500 RPM |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT) |
| ターニングサークル | 11.5 m |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, マルチウィッシュボーン |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 燃料タンク容量 | 65 リットル |
| 航続可能距離 | 870 - 1350 km |
| 最高速度 | 205 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 9.7 sec |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.8 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.8 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7.5 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO V |
自動車 Audi A5 Sportback リフトバック 2.0 TDI multitronic (143 hp) (8T 2007-2011)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 クーペ |
リフトバック |
 カブリオレ |
| リフトバック |
 クーペ |
 カブリオレ |
言語
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
3mcarcare.com.ua
車の選択, カーコンフィギュレーター
車の選択, カーコンフィギュレーター