Auto Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 220 CDI MT (170 CV)
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | GLK-Class |
| Generazione | X204 [restyling] 2012-2015 anni |
| Serie | Crossover |
| Modifiche | GLK 220 CDI MT (170 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 575 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2400 kg |
| Larghezza | 1840 mm |
| Lunghezza | 4536 mm |
| Altezza | 1669 mm |
| Passo | 2755 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1574 / 1597 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 450-1597 litro |
| Altezza di carico | 705 mm |
| Massa a vuoto | 1825 kg |
| Peso consentito della road train | 4400 kg |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel |
| Cilindrata | 2143 cm3 |
| Potenza del motore | 170 CV |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| La corsa del pistone | 99 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 83 mm |
| Numero dei cilindri | 4 |
| RPM | 3200 - 4200 RPM |
| Tipo di sovralimantazione | Biturbo |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune |
| Coppia massima | 400 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400 - 2800 RPM |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | manuale |
| Diametro di sterzata | 11.65 m |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | A leva, Multi-link, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | A leva, Multi-link, Molle elicoidali |
Prestazioni:
| Marca carburante | diesel |
| Volume del serbatoio | 59 litro |
| Velocità di crociera | 910 - 1180 km |
| Velocità massima | 205 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8.5 sec |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.5 litro |
| Standards sulle emissioni | EURO V |
Automobile Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 220 CDI MT (170 CV) (X204 [restyling] 2012-2015)
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