Auto Alpina B7 Limousine berlina 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC LWB AWD (540 CV)
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Marca | Alpina |
Modello | B7 |
Generazione | F01/F02 [restyling] 2012-2017 anni |
Serie | Limousine berlina |
Modifiche | 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC LWB AWD (540 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 5 |
Capacità di traino | 620 kg |
PTT (Peso totale a terra) | 2780 kg |
Larghezza | 1902 mm |
Lunghezza | 5232 mm |
Altezza | 1488 mm |
Passo | 3210 mm |
Carreggiata posteriore/anteriore | 1621 / 1628 mm |
Capienza portabagagli minima/massima | 500-500 litro |
Peso per asse anteriore/posteriore | 1330 / 1470 kg |
Massa a vuoto | 2160 kg |
Peso consentito della road train | 5080 kg |
Motore:
Tipo di motore | Benzina |
Cilindrata | 4395 cm3 |
Potenza del motore | 540 CV |
Disposizione dei cilindri | Motore a V |
La corsa del pistone | 88.3 mm |
Numero valvole per un cilindro | 4 |
Circonferenza di base di cilindro | 89 mm |
Numero dei cilindri | 8 |
RPM | 5200 - 6250 RPM |
Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
Tipo di sovralimantazione | Biturbo |
Tipo d’iniezzione | GDI |
Coppia massima | 730 N*m |
Giri per minuto della coppia massima | 2800 - 5000 RPM |
Trasmissione e controllo:
Trazione | integrale permanente |
Numero marce | 8 |
Tipo di cambio | automatico |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina |
Tipologie di benzina | 98 |
Volume del serbatoio | 80 litro |
Velocità di crociera | 560 - 980 km |
Velocità massima | 310 km/h |
Accelerazione 0-100 km/h | 4.6 sec |
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.2 litro |
Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.4 litro |
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 14.3 litro |
Standards sulle emissioni | EURO VI |
Automobile Alpina B7 Limousine berlina 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC LWB AWD (540 CV) (F01/F02 [restyling] 2012-2017)
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