|
|
|
Bíll Audi A5 Cabriolet (8T [endurstíll] 2011-2016)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A5 |
Kynslóð | 8T [endurstíll] 2011-2016 | Röð | Cabriolet |
Rekstrareiginleikar:
Farflugssvið | 540-1500 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3-10.2 sec | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.2-6.9 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.6-11.2 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.7-8.5 lítra | Eldsneyti | Bensín, Dísel | Bensín gerð | 95 RON | Losunarstaðlar | EURO V, EURO VI | Rúmtak eldsneytistanks | 61-63 lítra |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarrými | 1798-2995 cm3 | Vélarafl | 143-272 hp | Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail | Boost gerð | Túrbó, Þjappa | Til staðar millikælir | er til staðar | Hámarks tog | 320-580 N*m | Velta á hámarks tog | 1250-4780 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6500 RPM | Heilablóðfall | 84.1-95.5 mm | Skipulag strokka | Í línu, V-gerð | Bolthola | 81-84.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Fjöldi strokka | 4, 6 |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Snúningshringur | 11.4 m | Gerð gírkassa | Handbók, Stöðug breytileg skipting (CVT), Rafræn | Fjöldi gíra | 6, 7 | Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 400-425 kg | Hjólhaf | 2751 mm | Landrými | 120 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1590 / 1577 mm | Breidd | 1854 mm | Lengd | 4626 mm | Hæð | 1383 mm | Full þyngd | 2120-2400 kg | Húsþyngd | 1695-1975 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 320-750 lítra | Hleðsluhæð | 665-669 mm | Leyfileg lestarþyngd | 3100-4500 kg |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
coupe |
lyftubak |
cabriolet |
lyftubak |
coupe |
cabriolet |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|