Bíll Mitsubishi Eclipse Coupe 2.0 MT Turbo (192 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | Eclipse |
| Kynslóð | 1G 1989-1992 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 2.0 MT Turbo (192 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Full þyngd | 1620 kg |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4390 mm |
| Hæð | 1321 mm |
| Hjólhaf | 2470 mm |
| Landrými | 155 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1455 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 290-730 lítra |
| Húsþyngd | 1403 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 192 hp |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 275 N*m |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hámarkshraði | 230 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.2 sec |
Bíll Mitsubishi Eclipse Coupe 2.0 MT Turbo (192 hp) (1G 1989-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
 cabriolet |
coupe |
 cabriolet |
coupe |
coupe |
tungumál
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
bílaval, bílastillingar
3mcarcare.com.ua
bílaval, bílastillingar
bílaval, bílastillingar