|
|
|
Mobil Peugeot 301
2012-2017 tahun 72-115 hp
Mobil Peugeot 301 foto
Mobil Peugeot 301 karakteristik
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kekuatan mesin | 72-115 hp | Kapasitas mesin | 1199-1587 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Kompresor | Perputaran torsi maksimum | 1750-4000 RPM | Torsi maksimum | 110-230 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000-6050 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Jumlah silinder | 3, 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 75-82 mm | Siklus stroke | 78.5-90.5 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Jangkauan jelajah | 500-1280 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.4-14.5 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.1-7.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.5-10 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.9-5.6 liter | Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter | Standar emisi | EURO V |
Pekerjaan Tubuh:
Kapasitas | 359-412 kg | Jarak bebas ke tanah | 138-175 mm | Jarak sumbu roda | 2652 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1501 / 1478 mm | Berat penuh | 1459-1559 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 506-640 liter | Mengekang berat badan | 1055-1165 kg | Lebar | 1748-1785 mm | Panjang | 4442 mm | Tinggi | 1466 mm | Jumlah tempat duduk | 5 |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Elektronik, Panduan, Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jumlah roda gigi | 5, 4 | Lingkaran putar | 10.2-10.9 m |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Pegas silinder, Peredam |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Pegas silinder, Balok, Balok torsi, Peredam |
Mobil Peugeot 301
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Pilihan Mobil, Pengonfigurasi Mobil