|
|
|
Ավտոմեքենա Suzuki Kizashi սեդան (1 սերունդ 2010-2014)
նշագծել | Suzuki |
Մոդել | Kizashi |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2014 | Սերիա | սեդան |
Գործառնական բնութագրերը:
Կռուիզինգ միջակայք | 560-1000 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8-8.8 վրկ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.3-6.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6-11.3 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9-8.3 լիտր | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 63 լիտր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2393 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 178 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170-230 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-6500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 92 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շրջադարձ շրջան | 11 մետր | Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Առջևի անիվի շարժիչ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Անիվային բազա | 2700 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1565 / 1565 մմ | Լայնությունը | 1820 մմ | Երկարություն | 4650 մմ | Բարձրություն | 1480 մմ | Ամբողջական քաշը | 2000-2030 կգ | Զսպել քաշը | 1490-1600 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 461-461 լիտր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր