|
|
|
Ավտոմեքենա Opel Signum հեչբեկ 2.0 DTI MT (101 ձիաուժ) (C 2003-2005)
նշագծել | Opel |
Մոդել | Signum |
Սերունդ | C 2003-2005 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 DTI MT (101 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2110 կգ | Լայնությունը | 1798 մմ | Երկարություն | 4636 մմ | Բարձրություն | 1466 մմ | Անիվային բազա | 2830 մմ | Գետնից մաքրություն | 155 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1536 / 1525 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 365-1410 լիտր | Զսպել քաշը | 1520 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1994 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 101 ձիաուժ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3120 RPM | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 230 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500 - 3600 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 11.92 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 760 - 1250 կմ | Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14 վրկ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.8 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
Ավտոմեքենա Opel Signum հեչբեկ 2.0 DTI MT (101 ձիաուժ) (C 2003-2005)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր