Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter Classic ֆուրգոն 311 CDI MT L2H2 (109 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | Sprinter |
Սերունդ | W901-905 [2 վերականգնում] 2013-2017 տարի |
Սերիա | Classic ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 311 CDI MT L2H2 (109 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 |
Տարողություն | 1435 կգ |
Ամբողջական քաշը | 3500 կգ |
Լայնությունը | 1933 մմ |
Երկարություն | 5640 մմ |
Բարձրություն | 2595 մմ |
Անիվային բազա | 3550 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1652 / 1652 մմ |
Բեռնախցիկի ծավալը | 10.4 սմ3 |
Բեռնախցիկ | 1736x1970x3265 մմ |
Բեռնման բարձրություն | 655 մմ |
Զսպել քաշը | 2065 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 6300 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 2148 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 109 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 280 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 - 2400 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շրջադարձ շրջան | 12.8 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 650 - 960 կմ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.8 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.5 լիտր |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter Classic ֆուրգոն 311 CDI MT L2H2 (109 ձիաուժ) (W901-905 [2 վերականգնում] 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!