Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 300 AT (188 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 1985-1993 տարի |
Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | E 300 AT (188 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Տարողություն | 450 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1840 կգ |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4655 մմ |
Բարձրություն | 1395 մմ |
Անիվային բազա | 2715 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1491 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 481-481 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 900 / 940 կգ |
Զսպել քաշը | 1390 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3340 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2962 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 188 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 80.25 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 88.5 մմ |
Բալոնների քանակը | 6 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5700 RPM |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 260 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 4 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 92 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 550 - 840 կմ |
Առավելագույն արագություն | 223 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.2 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.3 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 300 AT (188 ձիաուժ) (W124 1985-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!