Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 4-դուռ E 200 AT (122 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 1985-1993 տարի |
Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Փոփոխություն | E 200 AT (122 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 520 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1800 կգ |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4740 մմ |
Բարձրություն | 1440 մմ |
Անիվային բազա | 2800 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1497 / 1488 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 521-521 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 835 / 865 կգ |
Զսպել քաշը | 1280 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3300 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 122 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 80.25 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5100 RPM |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 178 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 4 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 92 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 640 - 970 կմ |
Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.8 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.2 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 4-դուռ E 200 AT (122 ձիաուժ) (W124 1985-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!