Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class վագոն E 200 5MT (118 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 [վերականգնում] 1989-1993 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | E 200 5MT (118 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 620 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2080 կգ |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4765 մմ |
Բարձրություն | 1490 մմ |
Անիվային բազա | 2800 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1497 / 1488 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 531-531 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 870 / 1210 կգ |
Զսպել քաշը | 1460 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3580 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 1996 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 118 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 80.2 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 172 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շրջադարձ շրջան | 11.27 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 92 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 590 - 1040 կմ |
Առավելագույն արագություն | 180 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.9 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class վագոն E 200 5MT (118 ձիաուժ) (W124 [վերականգնում] 1989-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!