Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class սեդան 190 2.0 4MT (105 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | C-Class |
Սերունդ | W201 1982-1988 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 190 2.0 4MT (105 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 500 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1610 կգ |
Լայնությունը | 1678 մմ |
Երկարություն | 4420 մմ |
Բարձրություն | 1390 մմ |
Անիվային բազա | 2665 մմ |
Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1437 / 1418 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 410-410 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 760 / 850 կգ |
Զսպել քաշը | 1110 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2810 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 105 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 80.25 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 4 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Հենարան |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 850 կմ |
Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.4 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class սեդան 190 2.0 4MT (105 ձիաուժ) (W201 1982-1988)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!