Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class վագոն C 200 Diesel AT (88 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | C-Class |
Սերունդ | W202/S202 [վերականգնում] 1997-2001 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | C 200 Diesel AT (88 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 495 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1950 կգ |
Լայնությունը | 1723 մմ |
Երկարություն | 4516 մմ |
Բարձրություն | 1460 մմ |
Անիվային բազա | 2690 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1499 / 1464 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 465-1510 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 910 / 1070 կգ |
Զսպել քաշը | 1455 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3450 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 88 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 84 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 135 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 4650 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 10.74 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 580 - 1030 կմ |
Առավելագույն արագություն | 166 կմ/ժ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class վագոն C 200 Diesel AT (88 ձիաուժ) (W202/S202 [վերականգնում] 1997-2001)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!