Ավտոմեքենա Mercedes-Benz CLK-Class կուպե CLK 500 AT (388 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | CLK-Class |
Սերունդ | C209/A209 [վերականգնում] 2005-2010 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | CLK 500 AT (388 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Տարողություն | 455 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2130 կգ |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4652 մմ |
Բարձրություն | 1413 մմ |
Անիվային բազա | 2715 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1493 / 1474 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 435-435 լիտր |
Զսպել քաշը | 1675 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3630 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 5461 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 388 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 90.5 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 98 մմ |
Բալոնների քանակը | 8 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 530 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 - 4800 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 10.76 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 370 - 750 կմ |
Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.2 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.3 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.1 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.7 լիտր |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz CLK-Class կուպե CLK 500 AT (388 ձիաուժ) (C209/A209 [վերականգնում] 2005-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!