Ավտոմեքենա Mercedes-Benz B-Class հեչբեկ B 150 Autotronic (95 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | B-Class |
Սերունդ | W245 2005-2008 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | B 150 Autotronic (95 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 485 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1835 կգ |
Լայնությունը | 1777 մմ |
Երկարություն | 4270 մմ |
Բարձրություն | 1604 մմ |
Անիվային բազա | 2778 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1556 / 1551 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 544-1530 լիտր |
Բեռնման բարձրություն | 535 մմ |
Զսպել քաշը | 1350 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2835 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 1498 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 95 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 69.2 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 83 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 140 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 - 4000 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
Շրջադարձ շրջան | 11.95 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 54 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 640 - 900 կմ |
Առավելագույն արագություն | 168 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14.2 վրկ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz B-Class հեչբեկ B 150 Autotronic (95 ձիաուժ) (W245 2005-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!