Ավտոմեքենա Opel Vivaro ֆուրգոն 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 ձիաուժ)
|
նշագծել | Opel |
Մոդել | Vivaro |
Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2006 տարի |
Սերիա | ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 |
Տարողություն | 948 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2700 կգ |
Լայնությունը | 1904 մմ |
Երկարություն | 4782 մմ |
Բարձրություն | 1959 մմ |
Անիվային բազա | 3098 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1615 / 1630 մմ |
Բեռնախցիկի ծավալը | 5 սմ3 |
Բեռնախցիկ | 1690x1387x2400 մմ |
Բեռնման բարձրություն | 543 մմ |
Զսպել քաշը | 1752 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4700 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 1870 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 100 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 80 մմ |
Բալոնների քանակը | 4 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շրջադարձ շրջան | 12.4 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 1010 - 1380 կմ |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9 լիտր |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
Ավտոմեքենա Opel Vivaro ֆուրգոն 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 ձիաուժ) (1 սերունդ 2002-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!