Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կուպե 5.7 Synchro-Mesh (250 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Impala |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1958 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 5.7 Synchro-Mesh (250 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Լայնությունը | 1975 մմ |
| Երկարություն | 5309 մմ |
| Բարձրություն | 1448 մմ |
| Անիվային բազա | 2985 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 175 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1495 / 1495 մմ |
| Զսպել քաշը | 1685 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5703 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 250 ձիաուժ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 82.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 104.8 մմ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400 RPM |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 355 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | A-աձեւ լծակ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Առանցք, Կոշտ առանցք |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 79.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կուպե 5.7 Synchro-Mesh (250 ձիաուժ) (1 սերունդ 1958-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 սեդան |  սեդան |  սեդան |
լեզու
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
3mcarcare.com.ua
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր