Ավտոմեքենա Toyota Land Cruiser Ճանապարհից դուրս 4.5 TD AT (249 ձիաուժ)
|
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Land Cruiser |
Սերունդ | J200 [2 վերականգնում] 2015-2017 տարի |
Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոփոխություն | 4.5 TD AT (249 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Ամբողջական քաշը | 3350 կգ |
Լայնությունը | 1980 մմ |
Երկարություն | 4950 մմ |
Բարձրություն | 1955 մմ |
Անիվային բազա | 2850 մմ |
Գետնից մաքրություն | 230 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1650 / 1645 մմ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 259-909 լիտր |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1630 / 1950 կգ |
Զսպել քաշը | 2585 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3500 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 4461 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 249 ձիաուժ |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 96 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
Բալոնների քանակը | 8 |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 2800 - 3600 RPM |
ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 650 N*m |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 - 2600 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 93 լիտր |
Առավելագույն արագություն | 210 կմ/ժ |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
Ավտոմեքենա Toyota Land Cruiser Ճանապարհից դուրս 4.5 TD AT (249 ձիաուժ) (J200 [2 վերականգնում] 2015-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
վերցնել |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |