मोटर BMW 1 serie मोटर
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![तस्वीर 1 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_1_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 2 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_2_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 3 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_3_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 4 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_4_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 5 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_5_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 6 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_6_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 7 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_7_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 8 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_8_1_serie_big.jpg) |
![तस्वीर 9 गाड़ी BMW 1 serie मोटर (E82/E88 [2 आराम करना] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_9_1_serie_big.jpg) |
| निशान | BMW |
| नमूना | 1 serie |
| पीढ़ी | E82/E88 [2 आराम करना] 2008-2013 |
| श्रृंखला | मोटर |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 400-1200 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 5.4-10.9 सेकंड |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.3-9.4 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.7-13.1 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.8-11.8 लीटर |
| ईंधन | डीज़ल, पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 98 RON, 95 RON |
| उत्सर्जन मानक | EURO V, EURO IV, EURO III |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 51-53 लीटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल, पेट्रोल |
| इंजन की क्षमता | 1995-2996 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 136-324 अश्वशक्ति |
| इंजेक्शन प्रकार | सार्वजनिक रेल, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | टर्बो, बिटुरबो |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| अधिकतम टौर्क | 180-430 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1200-5000 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000-6700 आरपीएम |
| स्ट्रोक चक्र | 88-90 मिमी |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडर के छेद | 84-85 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, वसन्त, डैंपर, मल्टी विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| मोड़ चक्र | 10.7 मीटर |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली, इलेक्ट्रोनिक |
| गियर की संख्या | 6, 7 |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| क्षमता | 410-440 किलो |
| व्हीलबेस | 2660 मिमी |
| धरातल | 140 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1480-1484 / 1513-1517 मिमी |
| फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड | 855-940 / 1070-1120 किलो |
| चौड़ाई | 1748 मिमी |
| लंबाई | 4360-4373 मिमी |
| कद | 1411 मिमी |
| पूरा वजन | 1860-2090 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1420-1680 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 260-305 लीटर |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
 हैचबैक |
 हैचबैक |
मोटर |
 कूप |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
भाषा
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
कार चयन, कार विन्यासक
3mcarcare.com.ua
कार चयन, कार विन्यासक
कार चयन, कार विन्यासक