मोटर Isuzu Bighorn
1987-2002 साल
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 सड़क से हटकर |
 सड़क से हटकर |
 उठाना |
 सड़क से हटकर |
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 सड़क से हटकर |
गाड़ी Isuzu Bighorn विशेषताएँ
| श्रृंखला | सड़क से हटकर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल, पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 87-233 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2238-3494 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, सार्वजनिक रेल, सुई लगानेवाला, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 183-333 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3600-5600 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
| सिलेंडर के छेद | 92-95 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 77-107 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 1000-1570 किमी |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.3-8.3 लीटर |
| ईंधन | डीज़ल, पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 83-85 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 210-225 मिमी |
| व्हीलबेस | 2650-2760 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1450-1455 / 1460 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1700-2030 किलो |
| चौड़ाई | 1745-1760 मिमी |
| लंबाई | 4470-4750 मिमी |
| कद | 1840-1845 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
| गियर की संख्या | 5 |
| मोड़ चक्र | 10-11.6 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, डबल विशबोन, टोशन |
| पीछे का सस्पेंशन | वसन्त |
मोटर Isuzu Bighorn
श्रृंखला > परिवर्तन
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