मोटर Isdera Spyder
1982-1992 साल
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गाड़ी Isdera Spyder विशेषताएँ
| श्रृंखला | मोटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 235 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2960 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4600 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 272 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6300 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 88.5 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 80.2 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 5.9 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8.8 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 65 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 135 मिमी |
| व्हीलबेस | 2515 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1430 / 1400 मिमी |
| पूरा वजन | 1200 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 300-300 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1000 किलो |
| चौड़ाई | 1710 मिमी |
| लंबाई | 4160 मिमी |
| कद | 1130 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
| मोड़ चक्र | 8 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
मोटर Isdera Spyder
श्रृंखला > परिवर्तन
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