मोटर Ferrari LaFerrari
2013-2015 साल
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
गाड़ी Ferrari LaFerrari विशेषताएँ
| श्रृंखला | कूप |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | हाइब्रिड |
| इंजन की शक्ति | 800 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 6262 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 6750 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 700 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 9000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 12 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 94 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75.2 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 3 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 14.2 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 98 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 92 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 100 मिमी |
| व्हीलबेस | 2665 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 40-40 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1270 किलो |
| चौड़ाई | 1992 मिमी |
| लंबाई | 4702 मिमी |
| कद | 1116 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 7 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, चीनी मिट्टी |
| रियर ब्रेक | डिस्क, चीनी मिट्टी |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, वसन्त, डैंपर |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, डैंपर |
मोटर Ferrari LaFerrari
श्रृंखला > परिवर्तन
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
भाषा
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
कार चयन, कार विन्यासक
3mcarcare.com.ua
कार चयन, कार विन्यासक
कार चयन, कार विन्यासक