मोटर Daihatsu MAX
2001-2003 साल
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गाड़ी Daihatsu MAX विशेषताएँ
| श्रृंखला | हैचबैक |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 64 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 659 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 107 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6400 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 68 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 60 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 40 लीटर |
बॉडीवर्क:
| व्हीलबेस | 2360 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1300 / 1280 मिमी |
| पूरा वजन | 1090 किलो |
| वजन नियंत्रण | 870 किलो |
| चौड़ाई | 1475 मिमी |
| लंबाई | 3395 मिमी |
| कद | 1550 मिमी |
| सीटों की संख्या | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
मोटर Daihatsu MAX
श्रृंखला > परिवर्तन
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