मोटर Datsun mi-Do
2015-2017 साल
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| श्रृंखला | हैचबैक |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 87 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1596 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3800 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 140 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3800-5100 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 82 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75.6 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 480-860 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 12-14.3 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.1-7.7 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 9-10.4 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.8-6.1 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 50 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 174 मिमी |
| व्हीलबेस | 2475 मिमी |
| पूरा वजन | 1560 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 240-240 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1160 किलो |
| चौड़ाई | 1700 मिमी |
| लंबाई | 3950 मिमी |
| कद | 1500 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | |
| पीछे का सस्पेंशन | खुशी से उछलना, मरोड़ बीम |
मोटर Datsun mi-Do
श्रृंखला > परिवर्तन
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