मोटर Toyota Vanguard
2007-2012 साल
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गाड़ी Toyota Vanguard विशेषताएँ
| श्रृंखला | विदेशी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 170-280 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2362-3456 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000-4700 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 224-344 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6200 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन, V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4, 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 88.5-94 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 83-96 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 98 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
बॉडीवर्क:
| क्षमता | 275-385 किलो |
| धरातल | 190 मिमी |
| व्हीलबेस | 2660 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1560-1570 / 1560-1570 मिमी |
| पूरा वजन | 1805-2085 किलो |
| वजन नियंत्रण | 1530-1700 किलो |
| चौड़ाई | 1815-1855 मिमी |
| लंबाई | 4570 मिमी |
| कद | 1685-1690 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | लगातार परिवर्तनशील संचरण (CVT), स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD), फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
| मोड़ चक्र | 10.6-11.2 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्थिरक छड़, डबल विशबोन |
मोटर Toyota Vanguard
श्रृंखला > परिवर्तन
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