मोटर Moskvich 407
1958-1963 साल
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गाड़ी Moskvich 407 विशेषताएँ
| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 45 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1360 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2600 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 88 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4500 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 76 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 350-540 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 10 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6.5 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 80 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 35 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 200 मिमी |
| व्हीलबेस | 2370 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1220 / 1220 मिमी |
| पूरा वजन | 1290 किलो |
| वजन नियंत्रण | 910 किलो |
| चौड़ाई | 1540 मिमी |
| लंबाई | 4055 मिमी |
| कद | 1560 मिमी |
| सीटों की संख्या | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | वसन्त |
मोटर Moskvich 407
श्रृंखला > परिवर्तन
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