मोटर Moskvich 402
1956-1958 साल
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गाड़ी Moskvich 402 विशेषताएँ
| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 35 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1220 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2400 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 71 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4200 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 72 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 280-440 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 8 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 11 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 80 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 31 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 200 मिमी |
| व्हीलबेस | 2370 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1220 / 1220 मिमी |
| पूरा वजन | 1280 किलो |
| वजन नियंत्रण | 900 किलो |
| चौड़ाई | 1540 मिमी |
| लंबाई | 4055 मिमी |
| कद | 1560 मिमी |
| सीटों की संख्या | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 3 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | वसन्त |
मोटर Moskvich 402
श्रृंखला > परिवर्तन
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