मोटर Renault 7
1974-1984 साल
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| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 45-50 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1037-1108 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000-3000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 72-80 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4400-5000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 67.7-70 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 72 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 20.9-22.4 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.5 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 41 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 140 मिमी |
| व्हीलबेस | 2504 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1287 / 1287 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 815 किलो |
| चौड़ाई | 1525 मिमी |
| लंबाई | 3890 मिमी |
| कद | 1410 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, टोशन |
| पीछे का सस्पेंशन | स्थिरक छड़, टोशन |
मोटर Renault 7
श्रृंखला > परिवर्तन
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