मोटर Geely GX7
2011-2015 साल
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| श्रृंखला | विदेशी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 139-162 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1792-2378 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 4000-4500 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 172-220 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5700-6200 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
बॉडीवर्क:
| व्हीलबेस | 2661 मिमी |
| चौड़ाई | 1833 मिमी |
| लंबाई | 4541 मिमी |
| कद | 1700 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5, 6 |
| मोड़ चक्र | 10-11 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
मोटर Geely GX7
श्रृंखला > परिवर्तन
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