मोटर VAZ (Lada) 2111
1997-2009 साल
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गाड़ी VAZ (Lada) 2111 विशेषताएँ
| श्रृंखला | गाड़ी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 72-94 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1499-1596 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | कैब्युरटर, सुई लगानेवाला |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2700-3700 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 106-131 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5000-5600 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 470-780 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 12-14 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 7.5-7.7 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 8.8-9.1 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.5-5.6 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 43 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 160 मिमी |
| व्हीलबेस | 2492 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1410 / 1380 मिमी |
| पूरा वजन | 1540-1580 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 350-775 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1040-1080 किलो |
| चौड़ाई | 1680 मिमी |
| लंबाई | 4285 मिमी |
| कद | 1480 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | आश्रित |
मोटर VAZ (Lada) 2111
श्रृंखला > परिवर्तन
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