मोटर Daimler Super Eight
2005-2007 साल
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| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 400 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 4196 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| बूस्ट टाइप | कंप्रेसर |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3500 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 553 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6100 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 8 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 86 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 90 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 470-940 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 5 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 12 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 18 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 85 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 135 मिमी |
| व्हीलबेस | 3159 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1556 / 1545 मिमी |
| पूरा वजन | 2246 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 470-470 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1615 किलो |
| चौड़ाई | 1860 मिमी |
| लंबाई | 5215 मिमी |
| कद | 1448 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | वायवीय लोचदार तत्व |
| पीछे का सस्पेंशन | वायवीय लोचदार तत्व |
मोटर Daimler Super Eight
श्रृंखला > परिवर्तन
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