मोटर Bugatti EB 110
1991-1996 साल
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गाड़ी Bugatti EB 110 विशेषताएँ
| श्रृंखला | कूप |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 559-620 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 3500 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सुई लगानेवाला |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600-3750 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 610-611 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 8000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 12 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 5 |
| सिलेंडर के छेद | 81 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 56.6 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 550-1120 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 3.4-3.6 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 13-14 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 18.5-22 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.7-10.9 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 120 लीटर |
बॉडीवर्क:
| व्हीलबेस | 2550 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1550 / 1618 मिमी |
| पूरा वजन | 1720-1870 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 72-72 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1418-1620 किलो |
| चौड़ाई | 1940-1960 मिमी |
| लंबाई | 4400 मिमी |
| कद | 1125 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD), चार पहियों का गमन (4WD) |
| गियर की संख्या | 6 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | डबल विशबोन |
मोटर Bugatti EB 110
श्रृंखला > परिवर्तन
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