मोटर Suzuki XL7
2001-2009 साल
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गाड़ी Suzuki XL7 विशेषताएँ
| श्रृंखला | विदेशी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 173-252 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2736-3564 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | सुई लगानेवाला |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2300-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 244-329 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6500 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
| सिलेंडर के छेद | 75-88 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75-88 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 460-700 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.8-13.2 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 13.8 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.1 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 64-70 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 180-200 मिमी |
| व्हीलबेस | 2800-2855 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1500-1565 / 1500-1570 मिमी |
| पूरा वजन | 2200-2348 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 278-396 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1580-1837 किलो |
| चौड़ाई | 1780-1834 मिमी |
| लंबाई | 4760-5009 मिमी |
| कद | 1715-1750 मिमी |
| सीटों की संख्या | 7, 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव, चार पहियों का गमन (4WD), सभी पहिया ड्राइव (AWD), फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम, डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
मोटर Suzuki XL7
श्रृंखला > परिवर्तन
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