मोटर Suzuki Cappuccino
1991-1995 साल
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गाड़ी Suzuki Cappuccino विशेषताएँ
| श्रृंखला | टार्गा |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 64 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 657 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3500-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 85-106 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6500 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 65-68 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 60.4-66 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 420-560 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 6 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 7.2 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.4 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 30 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 135 मिमी |
| व्हीलबेस | 2060 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1210 / 1210 मिमी |
| पूरा वजन | 895 किलो |
| वजन नियंत्रण | 700-725 किलो |
| चौड़ाई | 1395 मिमी |
| लंबाई | 3295 मिमी |
| कद | 1185 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 3, 5 |
| मोड़ चक्र | 8.8 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन, पेचदार स्प्रिंग्स |
| पीछे का सस्पेंशन | विशबोन, मल्टी विशबोन, पेचदार स्प्रिंग्स |
मोटर Suzuki Cappuccino
श्रृंखला > परिवर्तन
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