मोटर Mazda Laputa
1999-2006 साल
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गाड़ी Mazda Laputa विशेषताएँ
| श्रृंखला | हैचबैक 5-द्वार, हैचबैक 3-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 55-64 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 657-659 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | सुई लगानेवाला, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3000-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 62-106 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 6000-6500 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 65-68 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 60-66 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.4-5.8 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON, 92 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 30 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 175-185 मिमी |
| व्हीलबेस | 2360 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1280-1295 / 1280-1290 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 710-810 किलो |
| चौड़ाई | 1475 मिमी |
| लंबाई | 3395 मिमी |
| कद | 1545-1595 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
| मोड़ चक्र | 9.2 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्थिरक छड़ |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
मोटर Mazda Laputa
श्रृंखला > परिवर्तन
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