मोटर Mazda Familia
1994-2003 साल
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 हैचबैक |
 पालकी |
 पालकी |
 हैचबैक |
 गाड़ी |
 पालकी |
 हैचबैक |
 गाड़ी |
गाड़ी Mazda Familia विशेषताएँ
| श्रृंखला | पालकी, हैचबैक, हैचबैक 5-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल |
| इंजन की शक्ति | 70-170 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1323-1998 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2500-6000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 110-180 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4500-7000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4, 2 |
| सिलेंडर के छेद | 71-86 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 78.4-92 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | पेट्रोल, डीज़ल |
| गैसोलीन प्रकार | 92 RON, 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 50-60 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 140-155 मिमी |
| व्हीलबेस | 2605-2610 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1460-1470 / 1460-1470 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 356-1000 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1010-1360 किलो |
| चौड़ाई | 1695-1705 मिमी |
| लंबाई | 4200-4380 मिमी |
| कद | 1410-1430 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD) |
| गियर की संख्या | 4, 5, 3 |
| मोड़ चक्र | 9.8-10.4 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | ड्रम, डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़ |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त, विशबोन, मल्टी विशबोन |
मोटर Mazda Familia
श्रृंखला > परिवर्तन
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