मोटर Marussia B1
2013-2014 साल
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गाड़ी Marussia B1 विशेषताएँ
| श्रृंखला | कूप |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 300-420 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2800-3498 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3600-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 330-600 एन*एम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 3.8-4.7 सेकंड |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 80 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 110 मिमी |
| व्हीलबेस | 2680 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1725 / 1715 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1100 किलो |
| चौड़ाई | 2000 मिमी |
| लंबाई | 4635 मिमी |
| कद | 1100 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
मोटर Marussia B1
श्रृंखला > परिवर्तन
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